Az autoalkatreszonline24.hu széles választékban kínál autóalkatrészeket, pótalkatrészeket és más, az autójavításhoz szükséges termékeket. Emellett garantáljuk a gyors szállítást, az egyszerű fizetést, és a gyors megrendelési rendszert. Először is ki kell választania autója márkáját, modelljét és típusát. Ezután már Önnön múlik a megfelelő autóhoz illő autóalkatrész vagy pótalkatrész kiválasztása. Nálunk talál autógumikat, motorokat, fékrendszereket, szűrőket, karosszéria alkatrészeket, gyújtás/izzítás rendszereket, elektronikát, felfüggesztéshez elemeket, hűtőrendszereket, ablakmosó rendszereket, fűtőrendszert, üzemanyag-ellátó rendszert, váltókat, légkondicionálót, zárakat, információs és kommunikációs rendszereket és még sok mást.

A kategóriákból kiválaszthat egyet, és tovább kereshet a rubrikák között, mint például tükrök, gázrugók, fényszórók, kombinált hátsó lámpák a „karosszéria kategóriában”, vagy levegőszűrő, üzemanyagszűrő, olajszűrő a „szűrők” kategóriában.

Garantáljuk, hogy néhány kattintással mindent megtalál, amit csak keres. Az autoalkatreszonline24.hu minden autóalkatrésszel kapcsolatban megbízható partner. Katalógusunkban több mint 1.000.000 autóalkatrészt kínálunk, több mint 10.000 négyzetméteres raktározunk, és több mint 500 képzett alkalmazottunk áll rendelkezésére, akik örömmel segítenek a termékek kiválasztásában, és megválaszolják kérdéseit is. Ez az autoalkatreszonline24.hu. A mai napig több mint 200.000 autót javítottak meg vásárlóink kiváló minőségű autóalkatrészeink segítségével. Évente 2 millió autóhoz szállítunk autóalkatrészeket, és értékesítésből származó bevételünk csupán 5 éve alatt 57-szeresére növekedett. Már nyolc éve segítünk 26 európai országban található vásárlóinknak megjavítani gépkocsijukat – bár a legtöbbjük nem rendelkezik túlságosan széles ismeretekkel az autójavításról.

A tökéletes minőség számunkra a legfontosabb. Emellett kedvező árakkal, rendszeres promóciókkal, akciókkal és különleges ajánlatokkal várjuk. Garantálni tudjuk a termékek széles választékát. Webáruházunkban minden autómárka minden modelljéhez a legszélesebb választékban talál kiváló minőségű autóalkatrészeket, melyek azonnal elérhetők. Ráadásul magasan képzett szakembereink mindig rendelkezésére állnak, hogy segítsenek megtalálni a megfelelő alkatrészt és személyesen segítsenek Önnek elkészíteni a megrendelést.

(szponzorált tartalom)

Küldd meg nekünk érdekes, figyelemfelkeltő bemutatkozásodat és megjelenítjük PR cikkedet rendkívül kedvező feltételekkel ebben a kategóriában. PR cikkedet aztán megosztjuk Facebook oldalunkon, 80.000 ember előtt.

Igény esetén akár több Facebook oldalon is kérhetsz megosztást, akár több, mint 400.000 ember előtt, valamint havidíjas hirdetési megoldást is választhatsz. Ezzel kapcsolatban lásd a média portfóliót és a főbb elérési és oldalletöltési számokat a lenti linken.

Ha érdekel ez a lehetőség, keresd meg médiaajánlatért médiapartnerünket:

https://www.1media.hu

Forrás

A Wizz Air szerezte meg az október elején csődbe ment Monarch Airlines London-Luton repülőtéren lévő résidőit, a társaság így 18 százalékkal tudja bővíteni a londoni kínálatát.

A társaság honlapján közöltek szerint 2018-ban hétre emelik a lutoni bázison lévő repülőgépek számát, és hetente 10 ezer új székkel, valamint 28 járattal bővítik majd a kínálatot. A pontos célállomások listáját később hozzák nyilvánosságra. Ez a fejlesztés a távirati iroda szerint 18 százalékos kapacitásbővítést jelent.

Mint arról írtunk, a Monarch Airlines október elején ment csődbe, a társaságot azóta a KPMG kirendelt munkatársai irányítják. A repülőtéri üzemhez elengedhetetlen résidőkről a brit fellebbviteli bíróság a múlt héten döntött, mivel ezek eladhatósága vitás volt. Végül a bírák úgy döntöttek, eladhatja őket a csődbe ment légitársaság. A London-Gatwick repülőtéri résidőket a British Airways anyavállalata, az International Airlines Group szerezte meg. Légiipari szakértők szerint a Monarch résidőinek értéke 60 millió font.

A résidő egy jogot jelent, amelynek alapján a légitársaság repülőgépei adott időpontban le- és felszállhatnak az adott repülőtéren, és a két manőver között használhatják a repülőtér infrastruktúráját.

A Wizz Air októberben jelentette be, hogy brit üzemelési engedélyt kért, és jövő tavasztól már járatokat üzemeltetne a szigetországi engedélyek birtokában.

The post Lecsapott a Wizz Air a Monarch résidőire Luton repterén appeared first on Az Utazó Magazin.

Forrás

Forrás

Forrás

Kabinos drótkötélpályát tervez a Siratófalhoz a jeruzsálemi városháza, noha a terv ellenzői attól tartanak, hogy ezzel “Disneylanddé” változtatják az óvárost – jelentette a Háárec című újság honlapja hétfőn.

Hetvenhárom, egyenként 10-személyes kocsi haladna a drótkötélpályán a Siratófal melletti Szemét-kapunál tervezett végállomáshoz, ami lehetővé tenné, hogy csúcsforgalomban óránként akár háromezer utast is szállítsanak – idézte a lapot a távirati iroda.

A Jeruzsálem fejlesztésére életre hívott hatóság, a turisztikai minisztérium és a jeruzsálemi városháza közösen, sürgősségi eljárással próbálja megvalósítani az elképzelést, amelyet politikai és környezetvédelmi okokból is támadnak Izraelben.

Politikai ellenzői szerint a régi vasútállomástól induló járművek a nemzetközi törvények szerint megszállt területnek minősülő, 1967 előtt Jordánia területén lévő óváros felé haladnának Kelet-Jeruzsálemben, noha a nemzetközi jog tiltja a megszállt területeken történő építkezéseket. Ráadásul különösen érzékeny helyen, a muzulmánok egyik legszentebb helyétől, az Al-Aksza mecsettől 150 méterre tervezik a végállomást.

Környezetvédelmi ellenzői szerint a drótkötélpályás kocsik megjelenése rontaná a városképet, mert Disneyland-szerűvé változtatnák a szent helyek környékét, és a 15 betonoszlop – köztük 26 méteresek – elcsúfítanák a környezetet.

A Siratófalhoz vezető drótkötélpálya első fázisban három állomást kötne össze 1,4 kilométer hosszan. A régi vasútállomástól indulna, megállna a Cion hegyi parkolónál, majd az óváros fala mellett Sziluán városnegyedben, a Dávid városa helyén épülő, ugyancsak vitatott Kedem régészeti bemutatóközpont tetején érne véget.

A terv támogatói szerint viszont alig lesznek láthatóak a városfalak szintjénél alacsonyabban haladó, 200 millió sékelből (15 milliárd forint) megépülő drótkötélpálya járművei, és üzembe állításuk megszünteti az óváros körüli állandó dugókat, és az ezzel járó környezetszennyezést.

The post Drótkötélpályán a Siratófalhoz? appeared first on Az Utazó Magazin.

Forrás

Összesen 93 milliárd dollár értékben kötöttek a légitársaságok szerződést 719 új repülőgép vételére a Dubaji Légi Szalonon.

A közel-keleti városban tartott szakkiállításon leadott legnagyobb megrendelés a helyi flydubai légitársasághoz köthető. A dubaji emír érdekeltségébe tartozó légitársaság 225 darab Boeing 737 MAX repülőgép vételére kötött szerződést összesen 27 milliárd dollár értékben. A gépek a flydubai hálózatának fejlesztését biztosítják, amelyre azok után kerül sor, hogy a tulajdonosi kör másik légitársaságával, az Emirates-szel jelentősen összehangolják üzemüket. Ez a legnagyobb géprendelés, amelyet közel-keleti légitársaság valaha leadott – írta az MTI.

Dubajban a másik helyi légitársaság, az Emirates is nagy meglepetést okozott azzal, hogy bejelentették: 40 darab 787-10-es Dreamlinert vásárolnak a Boeingtől 15 milliárd dollár értékben. A Budapestre is közlekedő Emirates még 2007-ben adott le rendelést a rivális Airbus A350-es típusára, de a 70 gépre vonatkozó megrendelést 2014-ben visszavonták, és újrakezdték az értékelő folyamatokat. Ennek végeredménye, hogy az Airbus A350-es helyett a Boeing Dreamlinerét választotta a légitársaság.

Az Egyptair volt a harmadik nagy megrendelő a dubaji szalonon, a kairói légitársaság a regionális flotta lecserélése érdekében szándéknyilatkozatot írt alá a kanadai Bombardier-vel 24 darab CSeries CS300-as gépre. A kandai gyártónak ez az első aláírt megrendelése a CSeries típusra az Air Canada 2016 júniusi, 45 gépes rendelése óta. Az üzlet értéke listaáron számítva 1,1 milliárd dollár.

Annak ellenére, hogy az Airbus több gépet adott el a légi szalonnal összefüggésben, mint a Boeing, az éves rendelések számában a Boeing behozhatatlan előnyre tett szert. A rentoni társaság október 31-ig 612 repülőgépre kapott megrendelést, míg az Airbus összesen 343 példányra talált vevőt.

The post Arab tempó: 719 új repülőgép kelt el a Dubaji Légi Szalonon appeared first on Az Utazó Magazin.

Forrás

Forrás